8／13 初めての北の大地旅行記[二日目]
こんばんは。
前の記事の続きです。
まずは小樽築港駅から出発です。
小樽築港駅。綺麗な駅でした。
やってきた快速エアポート号でいざ出発です。
733系
ロングシート・デッキなしの，関東の列車に近い内装です。（それでも寒冷地対策で重厚な造りですが）
綺麗な車窓だったので今日も撮影。
観光客とみられる方が多く乗車しており，皆さんが車窓にカメラを向けていました。
琴似駅に到着，撮影開始です。
こちらは3扉のデッキ付き転換クロスシートで733系とは内装が全然違いますが，共通運用なんですね。
これに乗って札幌駅へ移動。
ホームで少し休憩していると，特急サロベツが入線してきました。
繁忙期のため，最後尾には増結したスラントノーズの先頭車も見ることが出来ました。これはラッキー。
一通り撮った後，停車中の735系に乗って野幌へ向かいます。
733系。（ここから超面トップですが気にしない方向でお願いします）
735系＋733系。
731系や733系と比べると，角張った印象がありますね。アルミ車体の試験だそうですが。
続いて苗穂へ。本当は苗穂ストレートに行こうと思ったのですが，なんか混んでたのであきらめましたw
721系 快速エアポート 小樽行き
その後，少し寄り道してから新札幌駅へ。
キハ183系 特急北斗13号 札幌行き
特急2本を撮って撤収。途中の白石で乗り換え待ち中に来た特急すずらんも撮影。
789系1000番台 特急すずらん9号 札幌行き
数年前の情報で未だにすずらんには785系が限定で充当されているのかと思い，789系が来たときはちょっと拍子抜けしましたｗ
ちゃんと調べてから行かないと･･･。
今回は以上です。
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